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'중화권 물류사업'힘싣는 삼성SDS...'매출 10조'동력

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21일 中 광저우 우정국과 협약...中 전자상거래 첫 진출
회사측 "올해 물류 비중 절반 예상...중화권 물류사업 지속 확장 계획"

[ 뉴스핌=성상우 기자 ] 삼성SDS가 중화권 물류사업 업무아웃소싱(BPO) 사업에 본격 드라이브를 건다. 중국을 중심으로 중화권 국가 물류회사들과의 협업 및 합작사(JV) 설립을 추가로 추진할 계획이다. 독자 신사업 비중을 늘림으로써 삼성전자발 물량 위주였던 물류사업 수익구조의 균형을 맞추고, 급속 성장세를 보이는 중화권 물류시장을 선점해 안정적인 성장동력을 확보한다는 방침이다.

24일 삼성SDS 관계자는 "중국 광저우 우정국과 서비스 협약을 시작으로 중국을 비롯한 아시아 시장에서 추가적인 물류 합작사 설립 등 지속적으로 물류BPO 사업을 확대해 나갈 계획"이라며 "그동안 삼성전자 등 삼성그룹 계열사의 물류 업무를 진행하며 축적된 노하우를 활용해 독자적 사업 비중을 늘려나간다는 취지"라고 설명했다.

삼성SDS는 지난 21일 중국 광저우 우정국과 국제 특송화물 물류서비스 협약을 체결했다. 이 협약으로 삼성SDS는 전자상거래에서 발생한 물류 업무 대행 서비스를 포함, 국제항공배송과 물품을 소비자까지 직접 전달하는 '라스트 마일 배송(LMD)' 서비스를 광저우 우정국에 제공하게 됐다.

지난 5월 중국 물류기업 '케리 로지스틱스'와 합작사 'SDS KERRY'를 설립하면서 중국 물류BPO 시장에 첫 진출한 이후 두번째 중국 사업이다.

회사측은 이번 협약은 최근 급성장 중인 중국 전자상거래 시장에 진출했다는 점에서 의미가 있다고 강조했다.

중국 전자상거래 시장은 지난해 47% 성장했다. 최근 알리바바가 광군제 행사로 하루 매출 28조원을 달성하는 등 올해는 지난해 대비 27% 이상 늘어날 것으로 예상된다. 협약 파트너인 광저우 우정국은 이 시장 1위 기업으로, 연간 물동량 730만톤을 보유한 광저우 물량의 60%를 차지한다.

이번 협약으로 중국 전자상거래 시장에서의 입지를 다지고 장기적으로 중화권 물류BPO 시장 전반으로 사업을 본격 확장할 수 있는 안정적 발판을 마련했다는 게 업계 시각이다.

삼성SDS는 지난해에도 태국 내 통관 1위 기업인 '아큐텍'과 합작사를 설립한 것을 비롯, 지난 6월 인도네시아 코린도(Korindo)그룹과 전략적 제휴, 베트남의 'MP로지스틱스'와 합작사 설립 등 중화권 물류 시장에서 점유율을 빠르게 늘리며 주력 사업으로 키우는 중이다.

지난 2011년 시작한 물류BPO 사업 규모는 최근 4년간 약 2배로 성장했다. 최근 4년간 IT서비스 부문 매출이 5조2098억원(2013년)에서 4조7418억원(2016)까지 줄어드는 동안 물류BPO 부문 매출은 1조8370억원(2013년)에서 3조4384억원(2016년)까지 늘었다. 전체 매출에서 차지하는 비중 역시 지난 2013년 26%에서 3년만에 42%까지 커졌다.

회사측은 올해 연말까지 이 부문 매출이 약 절반을 차지할 것으로 내다봤다. 올해 연간 매출 추정치로 9조5000원이 거론되면서 업계는 삼성SDS의 '10조 시대'를 이끌 주력 사업으로 물류BPO를 꼽고 있는 상황이다.

삼성SDS가 이처럼 물류BPO 사업에 본격 힘을 싣는 이유는 삼성전자발 글로벌 물류를 도맡아 운영하면서 축적된 물류사업 노하우가 회사의 핵심 경쟁력으로 자리잡았기 때문이다. 지난 2013년 대기업의 공공부문 사업 입찰이 제한되기 시작한 뒤부터 시스템 통합(SI) 등 전통적 IT서비스 시장에선 성장성이 낮다는 판단도 작용했다.

이에 삼성SDS는 자사 IT인프라 운영 노하우가 적용된 물류 플랫폼 '첼로'를 앞세워 물류BPO 사업을 독자 신사업으로 진행 중이다. 중화권 시장에서 점차 제휴 범위를 넓혀나가고 독자 물류 사업 규모를 키워나가면서, 삼성전자발 물량에 의존적인 수익구조 개선도 가능하다는 게 업계 관측이다.

홍원표 신임대표 내정자 취임으로 물류 부문은 더욱 더 힘이 실릴 전망이다. IT솔루션 및 소프트웨어 플랫폼 전문가라는 홍 내정자의 사업 역량이 IT기반 플랫폼 '첼로'를 중심으로 추진되는 물류BPO 사업과 시너지를 발휘할 수 있다는게 회사 측 설명이다.

물류BPO 사업을 일선에서 이끄는 김형태 스마트로지스틱스사업 부사장은 "중국발 전자상거래 물류사업을 비롯 태국, 말레이시아 등까지 전자상거래 물류 사업을 확대해 나갈 계획"이라고 밝혔다.

 [뉴스핌 Newspim] 성상우 기자 (swseong@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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