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"재택도 좋다, 근무만 해달라"…컴플라이언스 '상한가'

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신생운용사 급증에 컴플라이언스 인력 수요도 '급증'
업무부담 크고 자원 열악한 소형운용사 채용 난항

[편집자] 이 기사는 6월 9일 오전 11시17분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=우수연 기자] #한 중소형 자산운용사에서 컴플라이언스 업무를 맡고 있는 A씨는 최근 재택근무를 하기 시작했다. 육아 문제로 회사에 사표를 제출했지만 회사 측에서 재택근무라도 좋으니 업무를 지속해달라는 요청을 받았기 때문이다. 업계 한 관계자는 "컴플라이언스 업무를 담당하려면 적어도 금융업권에서 10년 이상 근무해야 하고, 상품이나 시장 상황은 물론 법규까지 잘 알고 있어야 해 전문 인력을 찾기가 만만치 않은 상황"이라고 최근 업계 분위기를 전했다.

금융투자업계에서 컴플라이언스(준법감시인) 인력의 몸값이 날로 높아지고 있다. 신생 자산운용사가 급격히 증가하고, 스튜어드십코드 도입 등으로 컴플라이언스 업무 수요가 늘어나는데 전문화된 인력이 부족하기 때문이다.

9일 금융감독원에 따르면 올해 3월말 기준 자산운용사는 175개로 작년 3월말 대비 60개가 더 생겼다. 최근 1년사이 전문사모집합투자업자를 위주로 국내 자산운용사의 수가 52% 가량 급증한 것.

소형운용사의 컴플라이언스 담당자는 "작년부터 사모운용사들이 많이 생기면서 최소한의 컴플라이언스 인력은 있어야 하기 때문에 (인력) 수요도 늘고 있다"며 "금융업권 경력이 10년 이상인 경력자들을 외부에서 급하게 뽑아야하다보니 전문성있는 컴플라이언스 인력을 구하기 매우 어려운 상황"이라고 말했다.

대형증권사나 운용사의 경우 내부통제를 주 업무로 하는 컴플라이언스(준법감시)인력과 투자위험을 통제하는 리스크관리 인력이 분리돼 있다. 하지만 인력이 부족한 중소형사들은 두가지 업무를 겸임하는 경우가 부지기수. 현행법상 이해 상충의 문제가 없는 경우 컴플라이언스와 리스크관리 업무를 겸업할 수 있다. 업무 부담이 크고 자원이 부족한 중소형사들은 전문성 있는 컴플라이언스 인력을 확보하기에 더욱 어렵다고 하소연한다.

금융회사지배구조법에 명시된 금융투자회사의 컴플라이언스 인력에 대한 자격요건은 다음과 같다. 금융회사에 10년 이상 재직하거나 금융 관련 석사학위 소지자로 연구기관이나 대학에서 5년 이상 근무한 사람, 또는 변호사·공인회계사로서 관련 업무에 5년 이상 종사한 사람 등이다.

금융회사들이 컴플라이언스 인력을 새롭게 충원하려면 적어도 10년 이상 근무한 과장급 이상의 인력을 뽑아야하는데다 해당 업무가 요구하는 전문성이 높아 적임자를 찾기가 쉽지 않다.

최근 라임자산운용, 빌리언폴드투자자문, 아너스자산운용, 이베스트투자증권, 한국투신운용 등 다수의 금융회사들이 컴플라이언스 담당자 채용을 진행중이거나 완료했다.

한 대형증권사의 컴플라이언스 본부장은 "일반적으로 적어도 컴플라이언스 부서에서 3년 이상은 근무해야 포인트를 집어내고 효력있는 규제나 모니터링이 가능하다"며 "업계 차원에서 컴플라이언스 분야에 숙련되고 전문성있는 직원의 양성이 시급하다"고 말했다.

이 같은 수요에 발맞춰 금융투자협회 산하 금융투자교육원도 준법감시와 내부통제 관련 업무 종사자들을 대상으로 한 강좌를 정기적으로 개설해 해당 분야의 전문 인력 양성에 노력을 기울이고 있다. 금융투자교육원은 지난 4월 중순 각사 컴플라이언스 담당자와 사내변호사 등을 대상으로 '금융투자업 법무 전문가 양성을 위한 이브닝 아카데미'를 진행했으며, 5월에는 투자자문사 내부통제 교육과정을 개설하기도 했다.

아울러 향후 국민연금의 스튜어드십코드 코드 도입에 따라 국내 운용사들 역시 스튜어드십코드를 도입할 가능성이 높아지면서 내부통제나 법규 등을 관할하는 컴플라이언스 담당자들 역할이 보다 중요해질 것이란 전망도 나온다. 

지난 8일 금융위원회는 한국기업지배구조원과 함께 스튜어드십코드 법령해석집과 해설서를 발표했다. 금융당국이 본격적으로 스튜어드십코드 참여를 독려하면서 기관투자자들도 해당 제도의 검토를 서두르는 등 참여를 위한 움직임에 속도가 붙고 있다. 

금융당국 관계자는 "스튜어드십코드가 본격적으로 이행되면 당연히 컴플라이언스 담당자들의 업무도 늘어난다"라며 "이행 과정에서 구체적인 사례들이 더욱 많이 발생할 것이므로 이를 담당할 인력들의 중요도도 높아질 것"이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 우수연 기자 (yesim@newspim.com)

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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