전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 항공

속보

더보기

이상직 의원 "이스타항공 지분 모두 회사에 헌납"(상보)

기사입력 : 2020년06월29일 14:37

최종수정 : 2020년07월03일 10:46

"이스타항공 주식 취득 문제 없어"
이스타항공 측 "제주항공 M&A 이행해야"

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 이상직 더불어민주당 의원이 이스타홀딩스를 통해 자녀들이 소유한 이스타항공 지분 전부를 회사에 헌납하기로 했다. 이스타항공 측은 제주항공의 인수합병(M&A) 약속을 이행해달라고 강조했다.

이스타항공은 29일 제주항공의 M&A 관련 긴급 기자회견을 열고 이상직 의원이 이 같이 결정했다고 밝혔다.

김응삼 이스타항공 전무가 이상직 더불어민주당 의원의 입장문을 읽고 있다. [사진=강명연 기자]

이상직 의원은 입장문을 통해 "저는 이스타항공의 창업자로서 가족회의를 열고 제 가족들이 이스타홀딩스를 통해 소유한 이스타항공 지분 모두를 회사에 헌납하기로 했다고 결정했다"고 말했다.

이 의원은 "항공업계가 어려움을 겪는 가운데 작년 9월 말부터 제주항공의 M&A 제안으로 위기 돌파를 모색해왔지만 순조롭게 진행되지 못하고 있다"며 "제주항공과의 M&A가 지연되면서 무분별한 의혹 제기 등으로 이스타항공이 침몰당할 위기감이 증폭되고 있는 만큼 고민 끝에 결단을 내렸다"고 설명했다.

다만 이 의원은 일각에서 제기된 이스타항공 주식 취득 과정 의혹에 대해 문제가 없었다고 해명했다.

이 의원은 "이스타홀딩스의 이스타항공 주식 취득 과정과 절차는 적법했고, 관련 세금도 정상적으로 납부했지만 국민의 눈높이에 미치지 못한 점이 있다면 정중히 사과드린다"고 말했다.

이 의원은 "대기업이 국내 항공시장을 독식하던 2007년 저비용 항공시대를 열겠다는 열정으로 이스타항공을 창업해 한해 5000억원의 매출을 올릴 정도로 성장했지만, 지난해 한일 관계 악화 등으로 인해 어려움을 겪고 있고 이제는 이스타항공 회사와 구성원이 살아야 한다는 절박함에 놓여 있다"고 말했다.

이 의원은 "저의 가족이 희생하더라도 회사를 살려야 한다고 생각했다"며 "이제 모든 것을 내려놓고 창업자의 초심과 애정으로 이스타항공이 조속히 정상화되도록 최선을 다해 돕겠다"고 말했다.

이스타항공 측은 대주주가 회사 포기 결단을 내린 만큼 제주항공이 M&A를 이행해야 한다고 강조했다.

최종구 이스타항공 대표는 "이스타항공 창업자와 가족들이 통큰 결단을 내린 만큼 제주항공이 당초 내걸었던 M&A 약속을 확실히 이행해야 한다"며 "이스타항공은 제주항공과의 M&A가 진행돼 정부지원을 받을 자격도 없이 시간을 보내고 있어 최악의 상황이 현실화된다면 제주항공도 책임을 피할 수 없다"고 강조했다.

정부 당국에 대해서도 과감한 지원을 요청했다. 최 대표는 "국민의 항공료 부담 완화, 항공여행 대중화 등에 기여해온 국내 LCC 업계가 사면초가에 놓였다"며 "항공산업 생태계가 붕괴되기 전에 정부가 과감하고 적극적으로 투자에 나서달라"고 호소했다.

직원들에 대해서는 "이스타항공 구성원 전체가 하나로 똘똘 뭉쳐야 한다"며 "위기 상황 앞에서 근로자와 사용자가 따로 없는 만큼 모두가 한 마음으로 합심해 위기를 반드시 돌파하자"고 말했다.

unsaid@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동