전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

경기 회복 신호탄? 저축 대신 대출에 열 올리는 중국인들

기사입력 : 2020년05월13일 11:37

최종수정 : 2020년05월13일 11:37

자동차 아파트 구매, 재테크 상품에 주민 자금 몰려
4월 저축 줄고 대출 증가, 1분기 저축 열기와 대조

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 중국 주민 저축이 감소하고 대출이 늘어나면서 코로나19 이후 보복적 소비가 본격화할 것이라는 관측이 조심스럽게 제기되고 있다.

최근 중국 중앙은행 인민은행 발표에 따르면 중국의 4월 가계 부문 주민 저축은 7996억 위안 감소했다. 하루평균 은행에서 266억 위안이 빠져나갔다. 반면에 주민 대출은 오히려 6669억 위안이나 증가했다.

이런 가계 부문 저축 감소 추세는 코로나19가 한창 기승을 부리던 1분기와 비교할때 확연히 대비가 되는 움직임이다. 1분기에는 주민 저축이 6조 4700위안 증가했다. 경기앞날에 대한 불확실성에 따라 매일 평균 700억 위안의 주민 자금이 은행으로 몰려든 것이다. 

4월 주민 저축이 감소한 것과 정반대로 주민 대출은 6669억 위안 증가했으며 이가운데 개인 소비 대출 위주의 단기 대출이 2280억 위안 늘어났고, 중장기 담보 대출이 4389억 위안 증가했다.

13일 중국 통신사 중국신문은 인민은행 관리와 전문가들을 인용해 1분기와 정반대로 4월 들어 가계 부문 주민 저축이 감소하고 대출이 증가한 현상은 주택 판매와 자동차 판매 증가 등 코로나19 이후 보복적 소비 증가의 신호탄으로 보여진다고 전했다.

인민은행 놘젠홍(阮健弘) 조사 통계 국장은 1분기에는 주민 대출이 전년 동기비 급격히 줄어들었다며 이는 코로나19의 직접적인 영향을 받은 것으로 주민들의 소비와 주택 구매 등이 대폭 감소한 요인이 됐다고 설명했다.

놘 국장은 4월들어 저축이 감소하고 대출이 증가한 것에 대해 코로나19에 따른 봉쇄가 풀리고 통제가 완화되면서 개인 소비 대출과 주택 대출 수요가 증가하기 시작한 것으로 판단된다고 밝혔다.

민생은행 원빈(溫彬) 수석 연구원은 4월 들어 중국 코로나19 확산세가 진정세에 접어든 뒤 조업 생산이 재개되고 상가와 시장이 정상화하면서 주민소비도 증가하기 시작했다며 특히 부동산과 자동차 판매가 1분기에 비해 회복 조짐을 보였다고 밝혔다.

중국 자동차 공업협회에 따르면 4월 자동차 생산량과 판매량은 모두 200만 대를 초과, 코로나19 이전 수준을 회복했다. 판매량에선 연속 21개 월 판매 감소세가 멈췄다. 특히 상용차 생산 판매는 각각 50만 대를 넘어 월간 신기록을 갱신했다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 1분기와 달리 4월 들어 중국 주민 저축이 줄고 대출이 늘어나면서 자동차 주택 등 내구재를 비롯한 소비 경제 회복에 대한 기대감이 일고 있다.  베이징의 대형 상점이 코로나19 이후 영업 회복을 위해 의류 바겐 세일 행사를 벌이고 있다.    2020.05.13 chk@newspim.com

5.1일 노동절 연휴기간 베이징 상하이 장사 정저우 등지의 자동차 판매 대리점은 오랜만에 톡톡한 대목 장사를 했다.  중국 상무부는 자동차와 가전 등 코로나19로 억제됐던 내구재 판매가 눈에띄게 늘었다고 밝혔다. 노동절 연휴중 상하이와 충칭의 중점 모니터링 대상 기업 자동차 판매금액은 각각 49.6%, 28.5% 증가했다.

비록 일선 대도시 위주지만 부동산 시장도 코로나19 이후 모처럼 활기를 띠고 있다. 상하이와 선전에는 수십억위안 짜리 호화주택을 구매하려고 주민들이 장사진을 이뤘다. 실제 4월 한달 일선도시 상품주택 거래량은 전월비 45%나 증가했다.

부동산 업계에 따르면 일선도시 상하이와 선전 등지에서는 고가 아파트 시장에 사람들이 몰려들고 있고, 충징 항저우 칭다오 등 2선 3선 도시에서도 코로나19로 억눌렸던 주택 구매 수요가 점차 되살아나고 있다.

중국신문 통신사는 베이징 상하이 광저우 선전 등 일선 도시의 집 보기와 계약 체결은 이미 코로나19 이전 수준으로 돌아왔다고 밝히고 부동산 개발기업들도 경영에 활력을 찾고 있다고 전했다.

신왕(新網)은행 관계자는 현재 중국 부동산 시장이 뚜렷한 회복조짐을 보이고 있다며 분양과 기존 주택이 활기를 띠고 있고, 이는 중장기 은행 대출이 증가하고 있는 것과 직접 관련이 있어 보인다고 밝혔다.

중국 당국은 대출 자금이 규정을 어겨 부동산시장으로 흘러드는 데 대한 통제를 강화하고 있다. 중앙은행 선전 지행은 최근 상업은행들의 신용대출이 위법하게 부동산 시장으로 유입되는 지에 대해 면밀히 조사할 것이라고 밝혔다.

일부 전문가들은 중국 주민 저축이 줄어드는 또다른 이유와 관련, 경제 회복 추세속에서 최근들어 개인들의 재태크 자금 수요가 늘어나고 있다며 사람들이 저축 대신 재테크 투자 상품으로 자금을 옮기고 있기 때문이라고 지적했다.

민생은행 원빈 연구원은 코로나19로 실물경제가 큰 영향을 받은것과는 달리 자본시장은 상대적으로 안정세에 있다며 적지않은 저축 자금이 주식 채권 펀드와 다양한 재태크 상품 등 자본 시장을 향해 움직이고 있다고 진단했다. 증권사나 보험회사 비은행 금융기업의 저축이 증가한 것도 같은 맥락이라는 분석이다. 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동