전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회

속보

더보기

[수능개편 1년유예] “수능 개편 어떻게 되더라도 내신이 가장 중요”

기사입력 : 2017년08월31일 14:40

최종수정 : 2017년08월31일 14:53

중3, 교육과정·수능 괴리...통합 사회·과학 수능 제외
특목고·일반고 동시 선발 중2, 고교 선택도 신중해야

[뉴스핌=김규희 기자] 교육부가 대학수학능력시험 개편안 확정을 1년 유예하기로 결정했다. 현 중2학년이 수능을 보는 2022학년도부터 개편안이 적용될 전망이다.

입시 전문가들은 절대평가 수능 도입 여부가 미뤄졌지만 여전히 학생부의 중요성이 높다며 내신에 집중할 것을 조언했다.

한 대입 수시전형 입시설명회에서 학부모가 발표를 유심히 지켜보고 있다. [뉴스핌DB]

31일 오전 교육부는 정부서울청사에서 수능 개편을 1년 유예하기로 했다고 밝혔다. 지난 10일 교육부가 공개한 ‘절대평가 수능’ 일부과목 또는 전과목 도입 등을 골자로 한 2021학년도 수능 개편 시안이 전면 백지화된 것이다.

따라서 현재 중학교 3학년 학생들은 현행 수능 그대로 시험을 치르게 된다. 중학교 2학년은 1년 후 발표되는 개편안에 따라 지금과는 다른 수능 시험을 친다.

문제는 중3 학생들이 교육과정과 수능 간 괴리가 있어 혼란이 예상된다는 것이다. 중3들은 2015 개정 교육과정에 따라 교육받지만 수능은 2009 개정 교육과정 체제로 치르는 것이다.

입시 전문가들은 학생들이 혼란을 느끼겠지만 마음을 차분히 가라앉히고 내신 중심으로 준비하는 것이 좋다고 조언한다. 수능이 어떻게 개편되더라도 학생부가 모든 전형요소를 통틀어 가장 중요한 요소이기 때문이다.

이영덕 대성학력개발연구소장은 “2018학년도 입시에서 서울대는 79%, 고려대 84%, 서강대 80% 등 상위권 대학으로 갈수록 수시 비중이 높다”며 “전 과목 절대평가가 도입되면 서울대를 비롯한 최상위권 대학과 의학계열 등 일부 모집단위는 수시모집을 통해서만 학생을 선발할 가능성도 있다”고 설명했다.

또 “수시모집에서 논술전형과 교과특기자전형은 폐지될 가능성이 높아 결국 학생부교과전형과 종합전형만 있게 될 가능성이 많다”며 “내신 성적으로 대학을 가게 되기 때문에 내신 성적이 가장 중요한 전형요소다”고 했다.

김상곤 사회부총리 겸 교육부장관도 이날 브리핑에서 “대입전형을 학생부와 수능 위주로 단순화하겠다”며 “논술전형은 축소하고 예·체능을 제외한 교과 특기자전형은 단계적으로 폐지를 유도하겠다”고 밝혔다.

이번 수능 개편안 확정을 유예하면서 2015 개정 교육과정에 따른 통합사회·통합과학 과목이 수능 과목에서 제외됐다. 하지만 입시전문가들은 지나친 불안감을 가질 필요가 없다고 조언했다.

임성호 종로학원하늘교육 대표는 “통합사회·통합과학은 수능에서 출제되지 않으니 지나친 불안감을 가질 필요가 없다”면서 “고교 진학 후 우선 1학년 1학기 학교내신 관리에 철저히 하는 것이 유리하다”고 설명했다.

아울러 2021학년도 수능 개편이 적용될 것으로 예상되는 중2들은 특목고와 일반고 동시 입시 선발과 특목고 단계적 일반고 전환 정책에 따라 고등학교 선택에 신중해야 한다고 덧붙였다.

 

[뉴스핌 Newspim] 김규희 기자 (Q2kim@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동