전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국

속보

더보기

中핀테크 고속 성장에 전통은행 위기감 확산

기사입력 : 2016년12월09일 16:40

최종수정 : 2016년12월09일 16:43

결제뿐만 아닌 송금과 재테크에서도 은행 위협

[뉴스핌=이동현기자]모바일 결제 산업의 급성장과 핀테크 기업의 서비스 혁신으로 중국 전통 은행의 입지가 갈수록 줄어들고 있다. '생존의 위협'에 직면한 은행권이 새로운 금융 산업 트렌드에 대응하기 위한 서비스 개선에 나서고 있지만, 핀테크 업체의 금융 혁신 속도를 따라잡기엔 역부족인 상황이다. 

중국의 금융 산업이 더딘 발전은 대형 국유 상업은행 중심의 금융 환경과 제도의 영향이 크다. 중국 정부도 금융 산업에 대해 혁신과 개혁보다는 규제 중심의 정책을 견지했다. 그결과 덩치가 큰 대형 상업은행들은 정부의 지원 아래 서비스 혁신보다는 대출을 통한 '이자 장사'에 주력했다.반면 소비자의 금융 생활 편리를 위한 서비스 개선에 소홀했고, 은행에 대한 소비자의 불만은 갈수록 커졌다. 입출금, 송금 등 가장 기본적인 서비스에서도 은행 이용객들은 큰 불편을 겪고 있다. 

이러한 상황에서 인터넷 기술을 기반으로 한 각종 핀테크 상품과 서비스가 소비자들의 큰 호응을 이끌어내며 빠르게 확산됐다. 스마트 폰만 있으면 결제, 송금, 재테크 등 왠만한 금융 서비스를 언제 어디서나 편리하게 이용할 수 있게 됐다. 백화점 등 고급 상점은 물론 길거리의 작은 노점상에서도 현금 없이 모바일 결제로 소비를 할 수 있어 '현금 없는 사회'로 성큼 다가서고 있다. 

<자료=매일경제(每日經濟)>


◆ 은행 간편 결제 서비스 개시 시장 점유율 확대는 역부족

모바일 결제는 핀테크 산업 중 성장세와 영향력 확산이 가장 두드러진 분야다. 이미 일상 소비에서는 모바일 결제가 은행 결제시스템을 제치고 주요 결제 방식으로 자리를 잡았다. 

금융 플랫폼 ‘룽360(融360)’의 조사에 따르면 53.3%의 응답자가 결제 시 알리페이 혹은 위챗의 모바일 결제를 선택한다고 답변했다. 반면 은행 카드 결제를 선택한 응답자 비중은 22.9%에 불과해 은행들에게 고심거리를 안겨주고 있다. 

이에 따라 중국 시중 은행들도 간편 결제 시스템인 산푸(閃付,Quick Pass)서비스를 개시해 핀테크업체의 모바일 결제시스템에 대응하고 있다.

산푸(閃付,Quick Pass)는 비접촉 방식의 결제 방식이고 교통카드를 스캔하는 것처럼  카드 IC칩이나 스마트 폰에 내장된 카드를 스캔하면 서명과 비밀 번호 없이도 결제가 가능해 기존의 카드보다 대폭 결제가 간소해졌다.

그러나 업계 관계자들에 따르면 은행의 간편결제는 신규 POS 기기의 도입이 필요해 유통업체에게 부담이 가중된다고 분석했다. 또 간편 결제를 지원하는 POS기기는 현재까지 2000만대에 불과해 보급률이 떨어진다고 지적했다. 반면 알리페이와 위챗의 결제 시스템은 기존의 소프트웨어로 결제가 가능해 호환성이 매우 높아서 중소상인들도 선호한다고 진단했다.

알리페이를 통해 결제하고 있는 모습 <사진=바이두(百度)>


◆ 핀테크 송금 및 재테크 분야에서도 은행 위협 

또한 핀테크 업체들은 송금, 재테크와 같은 과거 은행들이 독점했던 금융 분야에서도 위협이 되고 있다.

‘룽360(融360)’ 의 설문 조사에 따르면 자금 송금시에도 알리페이와 위챗을 이용한다는 응답자가 72.3%에 달해 은행의 전통적인 업무영역에서도 핀테크 업체가 시장을 장악할 가능성이 커지고 있음을 보여준다.

또 재테크 분야에서 절반이 넘는 응답자가 총자산에서 은행예금 비중이 20%이하라고 나타났다. 특히 중국의 신세대인 21-35세 연령대에서 은행을 통해 재테크를 하는 비중이 불과 18.71%로 나타나 시중 은행에게 미래 성장전략에 대한 심각한 과제를 던져 주고 있다.

이런 핀테크 업체의 발빠른 움직임에 대응하기 위해 일부 시중 은행들이 2016년초부터 모바일 금융, 온라인 무료 송금 서비스를 개시했다. 

업계 전문가는 은행들도 기술 발전으로 인해 서비스 원가가 지속적으로 감소해 무료로 서비스를 제공하게 됐다고 분석했다. 

하지만  ‘룽 360’(融360) 의 애널리스트는 온라인 환경이 금융 고객의 이용 패턴을 변화시켜 핀테크를 통해 금융 거래를 하는 것이 이미 주류로 부상했다고 진단했다. 또 은행들이 무료 금융 서비스를 개시한 것은 적절한 조치이지만 모바일 핀테크 업체가 장악하고 있는 결제 시장에서 은행들이 점유율을 높이는 것은 쉽지 않다고 전망했다. 

한편 중국인민대학 금융 연구원 둥시먀오(董希渺)는  “모바일 결제분야에서 은행 역시 변화하고 있다”며 “ 전통 금융기관인 은행의 변화는 매우 파급력이 크고 전체 온라인 금융 환경을 변화시킬 것이다”라고 밝혔다. 또 "결제는 중요한 금융 서비스 분야이지만 현재 은행의 경쟁력에 대해 성급한 결론을 내는 것은 시기상조이다"라고 진단했다.

[뉴스핌 Newspim] 이동현 기자(dongxuan@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동