전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

"멀쩡한 가로등 바꾸고, 도로 깐지 1년만 훼손되고"

기사입력 : 2016년09월27일 14:47

최종수정 : 2016년09월27일 14:47

차선 그린 후 아스팔트 깔고 그 위에 또 차선 그리고
더민주 윤호중 의원이 지적한 혈세방비 현실

[세종=뉴스핌 조동석 기자] 국민의 혈세 낭비는 여전하다. 연말이 되면 예산 소진을 위해 멀쩡한 보도블록을 교체하는 장면은 이제 새로울 것도 없다.

27일 기획재정부가 더불어민주당 윤호중 의원에게 제출한 ‘예산 및 기금의 집행상황과 낭비실태 점검보고서’를 보면, 혈세가 고스란히 사라지는 현장을 목격할 수 있다.

윤호중 더불어민주당 정책위의장 <사진=뉴시스>

A신도시는 CCTV 설치를 완료했다. 그러나 2년이 지나도록 CCTV가 가동되지 않았다. 통신망 공사가 덜 된데다 해당 지자체가 중요 시설물에 대한 선로 이중화를 요청하면서 CCTV는 덩그러니 그저 매달려 있을 뿐이었다.

B시는 2008~09년 도로공사를 실시했다. 그런데 이듬해 하자가 발생하고 도로가 파손됐다. 2011년 재포장공사에 들어갔다. 누가 봐도 부실공사다.

서울의 한 구청은 문화존 형성한다면서 멀쩡한 가로등 기둥을 교체했다. 아름답게 한다는 이유에서였다.

그러나 기존 강관 기둥과 새로 설치한 스텐레스 기둥을 보면 큰 차이가 나지 않는다는 게 기재부의 설명이다. 예산낭비의 전형이다.

2011년 C구는 복개도로 위에 사계절스케이트장을 설치했으나 이용객이 없어, 철거했다. 지금은 해당 장소 용도를 변경해 재활용품 장터로 운영하고 있다.

일률적으로 제공하는 우유 급식도 문제다. 2013년 우유 소화 능력이 떨어지는 학생이 있어 무상으로 급식되는 우유가 버려지고 있는 현실이다. 학생들이 선호하는 유제품의 공급 확대가 필요한 대목이다.

2013년 D구청이 멀쩡한 제설용 적사함을 폐기하려한다는 신고가 들어오면서 제설함 폐기가 중단됐고, 2104년 E지방환경청 나무심기행사의 남은 묘목 방치 후 고사했다는 신고도 들어왔다.

올해 E구청은 주차금지선을 새로 그었다. 얼마 지나지 않아 이 도로에 아스팔트 공사가 이뤄졌다. 주차금지선을 또다시 그려야 하는 상황이 됐다.

한 시민은 “관련 부서간 협업을 통해 시기 조정이나 공사내용 사전공지 등으로 주차선도색비용을 절감할 수 있지 않았느냐”며 안타까워했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 조동석 기자 (dscho@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동