전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 나우앤퓨처

속보

더보기

중국 영화 박스오피스 첫 역성장, 벌써 포화상태?

기사입력 : 2016년07월05일 10:38

최종수정 : 2016년07월05일 13:12

중국 영화 산업 기술력, 전문인력 부족 심각

[뉴스핌=이승환 기자] 중국의 박스오피스 수입이 지난 2분기 처음으로 감소세를 나타내면서 중국 영화 시장이 예상보다 빠르게 성숙단계에 접어들고 있다는 관측이 제기되고 있다.

베이징 상보 등 현지매체에 따르면, 지난 2분기 중국 영화 시장의 박스오피스 수익이 100억6000만위안으로 전년동기대비 5.8% 감소했다. 분기 기준 중국의 박스오피스 수입이 줄어든 것은 관련 통계를 집계되기 시작한 이후 처음이다. 지난 1분기와 비교해도 30% 넘게 줄었다.

이로써 상반기 중국의 박스오피스 수입은 246억을 기록, 전년동기대비 21% 증가했다. 두자릿 수의 성장세가 지속되긴 했지만 지난 2015년 상반기(50.1% 증가)와 비교해 성장 속도가 절반으로 줄었다. 이는 지난 2012년 이후 가장 저조한 기록이다.

이 같은 추세를 감안했을 때, 연 초 전망치였던 올해 박스오피스 수입 600억위안 돌파도 사실상 물건너 갔다는 게 시장의 전반적인 관측이다. 앞서 지난 2015년 중국 박스오피스는 전년동기대비 50% 증가한 440억위안의 박스오피스 수입을 기록한 바 있다.

베이징 하이뎬취 중관춘에 위치한 메가박스 영화관 <사진=이승환 기자>

이와 관련해 신문은 샹오슈광 중국 영화가협회 사무총장을 인용 “4,5월 흥행력을 갖춘 영화가 부족했을 뿐만 아니라, 당국이 영화과련 규제를 강화하는 등 영화시장 과열 진화에 나서면서 시장이 위축되는 모양새”라고 분석했다.

그는 특히 “스타급 배우들이 속속들이 예능 프로그램에 합류하면서 화제작이 줄었고, 이로 인해 영화 관람객이 스크린 증가세에 못 미치는 추세가 나타났다”고 지적했다.

투뱌오 중국 영화커뮤니티 박스오피스바 창업자 역시 “현재 중국 영화 산업의 기술력과 인력으로는 50%대의 성장세를 지탱하기 힘든 상황”이라며 “과열된 자본과 시장이 이성을 되찾지 않으면 중국 영화시장 전반에 큰 피해를 초래할 수 있다”고 진단했다.

반면 일각에서는 1분기 부진이 4,5월 흥행작 부재로 인한 일시적인 정체 현상일 뿐, 향후 중국 영화시장의 50% 성장은 물론 올해 박스오피스 수입600억위안도 문제 없다는 입장이다.

중국 영화 업계의 한 전문가는 “6월들어 워크래프트: 전쟁의서막, 엑스맨: 아포칼립스 등 헐리웃 대작들이 잇따라 개봉하면서 박스오피스 수입이 다시 증가세로 돌아섰다”며 “여름방학, 국경절 연휴, 크리스마스 등 영화 성수기를 감안하면 지난 2015년을 능가하는 기록도 기대할 수 있다”고 설명했다.

한편 지난 1분기 중국에서 개봉한 영화는 총 162편으로, 매달 27편의 영화가 새롭게 출시됐다. 이중 34편의 영화가 수익 1억위안 고지를 넘겼으며, 가장 흥행한 영화는 주성치감독의 영화 미인어로 33억9000만위안의 수익을 기록했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이승환 기자 (lsh89@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동